
Na 71ª sessão ordinária, realizada nesta terça-feira (19), os vereadores de Campo Grande aprovaram o projeto de lei “Bike CG”, de autoria do vereador Professor André Luis. A proposta busca incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte na cidade, indo além da prática esportiva.
Objetivo do projeto
A iniciativa visa ampliar as políticas públicas para promover o uso da bicicleta, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana e diminuir a quantidade de veículos motorizados nas ruas da Capital. Segundo André Luis, presidente da Comissão de Mobilidade Urbana da Câmara, a medida ajudaria a otimizar o trânsito, contribuindo para uma cidade mais sustentável.
Propostas de ação
O projeto prevê que o poder público incentive uma cultura favorável ao uso da bicicleta, desenvolvendo melhorias no sistema de mobilidade cicloviária e promovendo um programa de compartilhamento de bikes. A ideia é também facilitar o deslocamento intermodal, conectando bicicletas ao sistema de transporte coletivo da cidade.
Além disso, a proposta abrange a criação de ações específicas para melhorar a infraestrutura cicloviária, como a ampliação de ciclovias e a instalação de paraciclos.
Impactos na mobilidade e meio ambiente
O vereador André Luis destacou que o “Bike CG” não se limita a quem utiliza a bicicleta para se locomover pela cidade, mas também beneficia os ciclistas que praticam esportes. As melhorias planejadas visam incentivar um estilo de vida mais ativo e saudável, além de reduzir a emissão de poluentes.
“A proposta também se preocupa com o meio ambiente, já que a redução de veículos automotores diminui a poluição, trazendo benefícios para a qualidade de vida da população”, explicou o vereador.
Possíveis benefícios
Caso o projeto seja sancionado e implementado, o “Bike CG” poderá transformar a mobilidade urbana de Campo Grande, promovendo uma convivência harmônica entre bicicletas e transporte público. A iniciativa reforça o compromisso com o desenvolvimento sustentável e a equidade no acesso ao transporte, respeitando a diversidade de modais.
Para André Luis, a proposta representa um passo importante para a construção de uma cidade mais sustentável e eficiente: “É uma forma de garantir que as bicicletas façam parte do sistema de transporte urbano, valorizando um modelo de deslocamento que contribui para a saúde pública e o meio ambiente”.